Fakta om Genova

Hovedby i Regionen Liguria
Indbyggere i Genova:
650.000 indb.
Genova provins (235 kommuner):
925.000 indb.
(Tal fra 2004)



Byen er over 12 kilometer lang, og nogle af de nye bydele er konstrueret, hvor der før var bjerge.

Lufthavnen i Genova befinder sig i den vestlige del af havnen på et inddæmmet område.


Cristoforo Colombo
blev født i Genova i 1451 (Død 1506)

Colombos "hus" ligger i Via Dante parallelt med den næsten 800 meter lange shoppinggade XX Settembre, som fra slutningen af 1800-tallet har været byens nye centrum.

Navnene på de tre Caraveller, som han sejlede mod vest med: Nina, Pinta og Santa Maria.

Caravellerne sejlede afsted den 3. august 1492, og ankom til Bahama-øerne den 12. oktober samme år.
Colombo var selv overbevist om, han havde fundet søvejen til Asien mod vest.

Husk
Colombus var i
virkeligheden faret vild!

Cristoforo Columbus
1451-1506

Barokken

Mellem Renæssancen og Rokoko'en, cirka 1600 - 1750:
Leg med farve- og lyseffekter og svulmende former (Blandt andet komponisten Bach, danske Kingo, og malerne Rubens og Rembrandt.

I Ambrosius-kirken på Ferrari-pladsen findes flere Rubens-malerier: "Jesu' omskæring" og
"Skt. Ignatius helbreder de syge".
(Der findes også et ofte overset kunst-museum ved siden af kirken.)

San Lorenzo Katedralen

Genova renoverede hele centrum op til G8-topmødet i juli 2001.

Den verdensberømte italienske arkitekt Renzo Piano har tegnet en 16 diameter stor "kugle", der indeholder tropiske planter og sommerfugle. "Kuglen" ligger på havnen ved Akvariet.

Mere om Renzo Piano >>

Genovas historie

Genova var gennem flere århundreder en af de fem italienske sø-republikker: Venedig, Pisa, Livorno, Amalfi og La Spezia.



Byen blev en selvstændig republik omkring år 900, og dens første storhedstid var fra omkring midten af 1200-tallet til omkring 1350.

I 1381 led byen nederlag til konkurrenten Venezia, der derefter overtog Genovas position som handelsby.


Udsigt over Genovas tage

Efter Colombo's opdagelse af den "nye verden" svinder Venezias betydning ind igen, og i 1500-tallet er Genova blevet et vigtigt finanscentrum, og oplever en genfødsel, hvor barokken får fremtrædende plads fra 1520'erne og frem til 1650.

Fra midten af 1500-tallet bliver Genova dag for dag en rigere by. Man siger, at vekslen blev opfundet af bankfolk fra Genova.

Genova dominerede Europa

Den franske historiker Braudel sagde engang,
"at Genova dominerer diskret resten af Europa", med sin forretningssans og sine diplomatiske evner.

Skibene fra hele verden kom til Genova med værdifulde laster, og byens rigdom kan stadig mærkes i gaden Via Garibaldi, hvor overvældende barok-paladser - nogle endda udstyret med hængende haver - ligger side om side.

På den tid var byen et paradis for malere, der også udsmykkede de vigtigste familiers paladser.
Rubens (1577-1640) kom til byen i 1606, og man siger, at han elskede den.

Rubens portræt af en af byens vigtigste borgere - prinsen Giovanni Carlo Doria - blev købt af byen i 1988, og hænger i dag i National Galleriet "Palazzo Spinola" på Piazza Della Pelicceria.

Doria-prinsen boede i paladset i Via Garibaldi nummer 9.

Byen mistede betydning efter 1945

I slutningen af 1800-tallet er 50 procent af alle italienske skibe indregistreret i Genova.
I 1895 grundlægges banken Credito Italiano, der stadig er en af landets største banker.

Med industrialiseringen efter Italiens samling bliver Genova en vigtig industriby i det, man kalder industri-trekanten Torino - Milano - Genova.

Metalindustrien og skibsværfterne vokser sig store med kendte firmaer som blandt andre Ansaldo.

Efter 2. verdenskrig har Genova langsomt men støt mistet sin økonomiske betydning.

Mange af værfterne har lukket eller indskrænket, og statens deltagelse i storindustrien, siger mange, medførte, at den private industri tabte modet.

Havnen er nyt kulturcentrum

Genova har siden Colombus-året i 1992 renoveret hele havne-området - balndet andet med hjælp af arkitekten Renzo Piano.

I dag fungerer havnen som et livligt multikulturelt område i byen, med restauranter, barer, konferencefaciliteter i de gamle pakhuse, og et kæmpestort akvarium og det maritime havmuseum, der blev indviet den 1. august 2004

Havnen i dag

Under buegangene langs havnen ligger butikker og havneknejper i en atmosfære, der minder om en arabisk suk.
Derfra og op med centrum er byen fuld af hyggelige gyder.

-syl