In 1992 begyndte Pagani konstruktionen af prototypen Fangio
1 - der i 1993 blev testet med fornemt resultat
i Dallara vindtunnellen.
På det tidspunkt præsenterede racerkøreren
Fangio Pagani hos Mercedes-Benz, og den kontakt betød at der i 1994
var enighed om, at Mercedes-Benz leverede V12 motorerne til Pangani.
Den endelig model blev kaldt Zonda C12 (Fangio var død
i 1995 og af respekt blev F´et droppet), og blev præsenteret ved Geneve
Motr Show i 1999.
Pagani-bilerne anvender utroligt meget kulfiber
i konstruktionen. Det er med til at totalvægten nede.
De
ti dyreste biler i DK - og deres tophastighed... (Kilde: Berlingske
Tidende 20.9.2006, red.)
25.000.000 kr. Bugatti Veyron, 401 km/t
10.338.590 kr. Porsche Carrera GT, 330 km/t
10.000.000
kr. Ferrari Enzo, 350 km/t
10.000.000 kr. Koenigsegg CCX, 395
km/t
9.681.000 kr. Mercedes-Benz SLR McLaren, 334 km/t
9.476.000
kr. Maybach 62 aut., 250 km/t
9.000.000 kr. Maybach 57 S aut.,
275 km/t
8.500.000 kr. Rolls-Royce Phantom EWB aut, 240 km/t
8.122.000 kr. Maybach 57 aut.
8.000.000 kr. Rolls-Royce Phantom
aut. |
|
Retur til
Wroouumm... <<
Links
Pagani >>  Basispris
for en Pagani-bil figurerer ikke på hjemmesiden
For et par år
siden sagde man, at prisen for en Zonda Spider begyndte ved 390.000 €
for basis-udgaven.
På en dansk hjemmeside frea 2003 fandt jeg
prisen 3,7 mio. d.kr. plus afgifter
Zondas motor og teknik 7,3
liters motor med plejlstænger i titanium. 555 hestekræfter
Det
maksimale drejningsmoment er øget til 6.200 newtonmeter allerede ved 2.000 omdrejninger
i minuttet og stiger til 750 newtonmeter ved 4.050 omdrejninger i minuttet.
Zonda S 7,3 er også udstyret med ABS, antispin, justerbare Öhlins støddæmpere,
Brembo-bremser og 18 tommer OZ fælge med special-designede Michelin Pilot Sport
dæk.
1.250 kg
Maksimum-hastighed: + 350 km/t |