| December
2001
"Observere designet" hedder en bog udkommet i 2001.
Bogen
beskriver Giugiaro og hans designer-holds arbejde i Giugiaro Design gennem 20
år.
25 berømte personer som Giorgio
Armani >>, Gabriele Salvatores >>
og Elio Fiorucci kommenterer
i bogen Giugiaros design.
|
Pastatypen Marille, Swatch-Twin-Phone, Pendolino-toget, kameraet Nikon
F3 og Spectrum-kufferten fra Samsonite er alle kreationer fra Giorgetto Giugiaros
og hans designer-gruppes kreative hjerner og værksteder.
Gruppen
Giugiaro Design fylder 20 år, og det er ganske imponerende at opdage den
indflydelse Giugiaro og hans folk har haft i disse to årtier.
Giorgetto
Giugiaro var allerede inden grundlæggelsen af Giugiaro Design - Italdesign
en kendt og anerkendt italiensk designer.
Giorgetto Giugiaros forslag til design for
den ikke-alkholiske
aperitif Sanbitter
Giugiaro blev født i 1938 i Cuneo provinsen
i Piemonte regionen og efter studier på kunstakademiet i Torino var det
naturligt nok oplagt for ham at begynde sin lange karriere hos hos Fiat-fabrikkernes
"Stil-center".
Dengang eksisterede der ikke deciderede bil-designere,
fordi stil og design dybest set blev betragtet som underordnede faktorer hos virksomheder
som for eksempel Fiat.
Årene hos Bertone og Ghia
Men med Giugaro blev designet for alvor en vigtig og integret del af bilproduktionen.
Giugiaros talent slog igennem i designet af utallige bilmodeller, og han og
hans gruppe arbejder også i dag med bil-design.
Mens han var ansvarlig
for design hos Bertone-karosserierne var han med til at udvikle modeller
som Maserati 5000 GT, Ferrari 250 GT, Alfa Romeo Giulia GT, Fiat 850 spider, Iso
Rivolta, og Grifom.
Hos Ghia-karosserierne var han med til at skabe
prototyper som for eksempel Maserati Ghibli and the Mangusta i 1967.
Nøglefærdig bil-produktion
Italdesign grundlagde
han med kollegerne Aldo Mantovani og Luciano Bosio, og sammen med dem udviklede
han både bilmodeller, design af mekaniske dele og forslag til effektive
produktionsmetoder.
Italdesign stod blandt andet bag Volkswagen Golf
i 1970'erne, hele Lancia-programmet med Delta, Thema og Prisma, og for Fiat
designede gruppen successer som den lille Panda og den populære Uno.
Den nye Matiz er også et Giugiaro-projekt.
Italdesign
er i dag i stand til at projektere ikke blot en bils udseende, men også
valg af materialer, mekanik og projekter for hele produktionsgangen.
Design er også produktion og økonomi
Netop denne helhedsbetragtning er et kendetegnene for Giugiaros og Italdesigns
filosofi.
Design er ikke kun image, men også et bevidst valg
af materialer og effektive produktionsmetoder.
- Et ærligt og
rigtigt design begrænser sig ikke til kosmetiske indgreb, men forsøger
at angribe indholdet, substansen i produktet, for at forbedre ergonomien, ydelserne,
og at gøre brugen nem.
Det beskæftiger sig med at finde tekniske
løsninger, der holder materialepriser og produktionsomkostninger nede,
at opnå fordele ved masseproduktion, fremme sikkerheden ved anvendelsen
og forbygge arbejdsskader for dem, der producerer produkter, har Giugiaro udtalt.
-syl |
